宽敞舒适的“天府号”。
“天府号”外观。
好消息！让所有市民、游客期待已久的成灌快铁公交化于1月5日正式运行。这不仅意味着我市成为西部地区首个实现市域铁路公交化开行的县级城市，也给所有的乘客带来了极大的方便和舒适！
“天府号”正式开跑 乘客纷纷点赞好评
1月5日早晨6点左右，记者就来到成灌快铁都江堰站，看到这里已经有不少乘客在候车大厅等候。记者随机采访了一位从都江堰乘快铁到犀浦的乘客周晓晶。她告诉记者，今天她要一早到成都去办事，所以在网上提前购买了今天首趟开往犀浦的快铁车票，“十分方便，以前都没有这么早的班次，现在不仅列车数量增多了，时间也提早了！”
6点20分，记者跟着乘客们一起踏上首班“天府号”列车，车内设计高端大气，温馨感十足，乘客舒适度明显提升。座位之间的距离扩展了不少，让旅客有了更舒适的乘坐空间。中间过道更为宽敞，两人并排行走都不显拥挤。
6点30分，列车准时发车，途经安德镇，短短25分钟后，列车就到达犀浦站。
乘客李梦涵对快铁公交化给与了高度的赞扬：“今天乘坐了全新的‘天府号’，给我的感受就是高端大气上档次，对我来说是一次很好的乘车体验。”
“以前的列车在安德站停靠的很少，所以到都江堰玩很不方便。现在在安德镇的站点增加了，更加方便了，以后我会经常来都江堰玩。”家住安德镇的王敏告诉记者。
每日开行对数增至48对 方便市民游客出行
据市交通运输局工作人员郭科介绍，自2010年成灌快铁开通以来，一直是市民、游客往返都江堰和成都的首选出行方式。为了让游客切身感受到“到达都江堰快起来、游玩都江堰慢下来”的“快旅慢游”新体验，我市一直积极推进交通方式便捷化、多元化，努力促进成灌快铁增加开行班次、增加开行密度。经过一年的努力，成灌快铁公交化运营目标顺利完成。
据悉，从1月5日开始，成灌（彭）铁路日开行动车将由现在的32对大幅提高至59对，其中成灌快铁日开行对数达到48对。成灌快铁正线每天发车对数为40对，其中到青城山站为27对/天，到都江堰站为13对/天，离堆支线每天发车对数为8对。此外，成灌快铁的发车时间也比过去提前了不少，青城山站首班车发车时间为6:39，都江堰站首班车发车时间为6:30。郭科强调：“目前，只有都江堰站是使用的全新的‘天府号’列车，其余站点的列车均和以前一样。”
郭科还告诉记者，从1月5日起，为加强公交与快铁无缝接驳，市交通运输局对市内公交线路进行了同步优化调整，“我们是从4个方面进行调整的，一是增加沿线公交发车频率，调整途经都江堰站、离堆公园站、青城山站等站点沿途公交线路4路、6路、19路、9路、201路等9条线路发班频率，在车辆到站期间增密公交班次；二是增加直达景区摆渡专线，根据客流量实时增开青城山快铁站——青城前山景区段摆渡运输，满足乘客出行需求；三是调整主要线路延时服务时间，将4路公交车由晚上19：00延时运行到20：30收车；四是增开夜间公交专线。晚上20：30后，投入车辆5台，根据到站动车班次，增开接驳都江堰快铁站夜间公交专线，线路由都江堰快铁站——财经大厦站（走向为4路线路和站点），发班时间为20：30至23：15。”
据了解，成都铁路局将根据成灌快铁公交化运行情况，对发行时间进行适当调整，届时，将为广大游客和市民提供更加科学、便捷往返成都、都江堰的出行体验！（本报记者 乐盈巧 文/图）
