曾几何时，农村公路上的一座座旧危桥，像一颗颗定时炸弹威胁着人民群众的生命财产安全，阻碍人们正常通行。2014年以来，市交通运输局主动作为、克难攻坚，打响了一场农村公路旧危桥改造的攻坚战。如今，一座座改造完成后的桥梁深得民心，不仅给当地群众带来了便捷，而且为当地经济发展注入了新活力。
桥通路畅 产业兴旺
村民自发送来锦旗致谢
“感谢党和政府，感谢市交通运输局对我们的关怀，为我们修了这座便民桥、连心桥。”5月8日，一群村民面带喜色、手持锦旗走进了市交通运输局的办公室，锦旗上写着“建新桥连南北人心暖、爱人民促富裕百姓赞”。村民们连声道谢，虽然话语质朴，但场面真挚感人。原来是市交通运输局去年对崇义镇罗家桥进行了改造提升，解决了群众行路难的问题，为表示感谢，罗家桥两头的飞桥和罗桥两个社区的村民代表专程致谢来了。
记者跟随村民到现场看看新修的罗家桥给村民生活带来的实际变化。一座漂亮坚固的大桥横跨在徐堰河上，平整的桥面，崭新的栏杆，汽车、摩托车、行人均能通过，桥头还立着一块石碑记载了罗家桥的变迁。
据了解，崇义镇罗家桥是连接罗桥社区和飞桥社区的主要交通要道，也是罗桥社区三分之二的村民前往崇义镇和都江堰市区的必经之路。由于修建年代久远，罗家桥承载能力严重不足，交通极不方便，仅能供非机动车通行，给老百姓的生产生活带来了极大不便。
“在改建以前，汽车过河要绕行10来公里，由于老桥确实危险，村民过桥总是战战兢兢，偶尔还有自行车不小心掉到河里。现在好了，出门太方便了！”66岁的村民李宗良对新桥的修建赞不绝口。
去年，市交通运输局把罗家桥列入了我市农村公路旧危桥改造范围，总投资170余万元，新建了这座长31米、宽5.5米的农村公路桥梁。罗桥社区党总支书记罗明兴激动地说：“市交通运输局为我们办好事、办实事。有了这座桥，我们社区养殖的有机生态鱼虾、苗木农产品就不愁运不出去了，我相信未来产业还将迎来大发展。”
主动作为 克服困难
打响旧危桥改造攻坚战
我市河道众多，桥梁总量大。农村公路桥梁达226座，但大部分建于上世纪60年代，由于材料限制多数为拱桥，而且设计标准低，随着风雨的侵蚀、经济社会的快速发展，这些桥梁已经不能满足人们的出行需求，而且部分危桥已成为重大交通隐患。
市交通运输局规建科谢华安介绍，为消除公路桥梁安全隐患，提高公路桥梁的通行能力，改善广大人民群众的出行条件，2014年，我市将位于重要交通要道、承载着重要运输通行功能、年久失修不能正常运行的35座农村公路病危桥列入改造范围，启动了旧危桥改造工作，并把旧危桥改造作为服务民生的重要内容。
如此大规模地集中改造旧危桥，没有成熟的经验可以借鉴。为了把好事办好，市交通运输局抽调精干力量，专门负责农村公路旧危桥改造管理工作，同时还积极争取上级政策资金支持。在旧危桥改造过程中，市交通运输局主动作为，不仅要协调解决征地拆迁、杆管线迁改等大量工作，还要克服汛期涨水等不利因素，同时做到“四个严格”（严格坚持标准、严格基建程序、严格合同管理、严格检查督促），抓质量、抢进度，有序推进全市农村公路旧危桥的改造工作。胥家镇泉水桥、玉堂镇水泉4号桥、青城山镇老味江大桥、安龙镇安龙桥等正在加紧改造中。
据悉，截至目前，我市危桥改造项目总投资约4823万元，争取上级资金3376万元，已完成旧危桥改造31座，有4座正在实施改造，35座农村公路病危桥改造工程预计将于今年内全面完成。
（本报记者 洪伟 文/图）
