本报讯 近日，记者从市交通运输局获悉，位于老成灌路聚源段国道213线与聚青大道交汇处的弯弯桥重建工程已于7月27日正式竣工通车。这座危旧桥梁的重建通车，极大方便了群众的安全出行。
8月4日，记者来到重建后的弯弯桥实地采访，宽阔崭新的桥面和桥上来来往往的车辆映入眼帘。附近群众及来往车辆驾驶员对该桥的重建感到非常满意。小卖部老板刘凤告诉记者：“以前这里桥面不平整，坑坑洼洼，群众平时骑电瓶车出行都很小心，害怕摔到。重建后的弯弯桥桥面又宽敞又平整，大家出行更安全了。”居民杨杰也告诉记者，这座桥是周边群众重要的交通要道，重建通车后大家出行更方便了。
据市交通运输局规建科工作人员王承振介绍，弯弯桥旧桥建于1987年，横跨成都市饮用水源保护区徐堰河，是一座两跨钢筋混凝土简支空心板桥。由于修建年代较早，沿线交通量大，桥梁长期超负荷使用，老化严重。市交通运输局深入了解群众需求，并结合专业检测机构对旧桥的检测报告后，将该桥重建计划纳入我市危旧桥改建项目，并于2019年12月正式封闭重建。新建成的弯弯桥长40米、宽20米，双向四车道，属预制预应力钢筋混凝土空心板桥。
此外，因徐堰河是成都市饮用水源保护区，市交通运输局还在建成的新桥上设置了防抛网和桥面污水收集系统。王承振告诉记者：“弯弯桥的重建通车，在方便周边车辆和群众安全出行的同时，还对徐堰河饮用水源准保护区起到了保护作用。”
据了解，2020年是我市创建“四好农村路”全国示范县的决战之年，接下来，市交通运输局还将加快其余旧危桥改造项目的施工进度，切实解决群众的安全出行问题，让群众有更多的幸福感和获得感。 （本报记者 乐盈巧 文/何灵犀 图）
