在开展“不忘初心、牢记使命”主题教育过程中，市交通运输局牢牢把握“守初心、担使命、找差距、抓落实”的总要求，着眼旧危桥改造、公共交通出行等与民生息息相关的工作，在群众关注度高的交通领域找差距抓落实，以人民群众的满意度检验主题教育成效。今年6月，市交通运输局获知玉堂镇水泉社区群众的心声后，重建了水泉社区水大路上的水泉3号桥，这一举措深得民心，获得了当地群众的点赞好评。
重建前：制约产业发展 威胁群众安全
10月18日，位于玉堂镇水泉社区水大路上的水泉3号桥重建工程正式竣工通车。对于居住在桥头的居民李诗福来说，这座旧危桥“脱胎换骨”，让他心中的一块大石落了地。“这座桥以前是危桥，桥面宽度不足5米，平时像大货车、重车都是不允许从上面通过，居民们从桥面上行走都会等待桥上的汽车先过了才敢过。感觉每一次从桥上通行都是提心吊胆的。”李诗福告诉记者。
在当地，和李诗福有着同样感受的人不在少数。这座修建于上世纪70年代的石拱桥早已是满目疮痍。据水泉社区党总支书记赵光福说：“因为这个桥是1972年左右修建的，修的又是石拱桥，没有钢筋混凝土，而且还经历过‘5·12’大地震，导致这座桥有些地方脱落、有些地方有裂口，成为一座危桥。”
据介绍，水泉社区有9个小组，共600名居民居住在桥的另一头，而这座桥也是大家出山进城的唯一通道。桥身的安全不仅影响着居民出行，更制约着当地的产业发展。赵光福说：“从产业发展的角度来说，进进出出也必须在这座桥上通行，这座危桥对当地的发展来说也造成了很大的影响。所有社区的群众都很希望能够将这座桥改造一下或者重建一下，这一诉求也是大家的心声。”
重建后：解决群众烦心事 提升群众获得感
水泉社区的老百姓大多种植猕猴桃和“三木”药材，每逢丰收季节他们必须从桥上通行，将自己的农作物拉出山进行销售。此外，城里的游客来到此地也得从桥上通行才能进山康养。倾听民声解决难题，针对水泉社区这一实际问题，市交通运输局积极争取上级资金，加紧制定重建方案，用不到4个月时间在老桥旧址上重新建起了一座新桥。
市交通运输局总工程师廖先进说：“修建新桥的资金是我们从成都市交委争取到70%的资金进行的。新桥总共长24米、宽7.5米，是按照简支梁桥来进行设计并建设而成的。这座桥最大的变化就是由原来的单车道变成了能满足双向通行的双车道。”
据市交通运输局党组成员、机关党委书记徐守强介绍，聚焦群众身边事，真正为群众解难题、纾民忧，正是市交通运输局开展“不忘初心、牢记使命”主题教育的关键抓手。采访中，记者还了解到，自“不忘初心、牢记使命”主题教育开展以来，市交通运输局党组强化学习研讨，高标准启动、高质量推进主题教育扎实开展。徐守强说：“交通运输局主要采取走基层的工作机制，把全局200多名职工分为8个小组，再由分管领导分别带队，全覆盖收集乡镇（街道）、社区遇到的各种难题。我们收集的重点是老百姓的诉求、困难以及建议。截至目前，市交通运输局总共收集到80多条诉求，接下来我们会逐步解决、解释和解答处置这些问题，给群众满意的答复。以群众的获得感、满意度来检验市交通运输局主题教育的成果。”
市交通运输局坚持做实功、重实效，立足行业实际，围绕与群众息息相关的交通出行各项民生事项，抓“小切口”解决“大问题”，着力解决群众烦心事，推动了主题教育的深入开展。
（本报记者 刘晓 乐盈巧 文/图）
